柴油是壓燃式發(fā)動(柴油機)的燃料，也是消耗量較大的油品之一。像汽油一樣，柴油也有若干牌號。由于柴油的低溫性能與使用性能較為密切，所以國產(chǎn)柴油的牌號都用凝點來表示。所謂凝點是指油品在規(guī)定條件下冷卻至推動流動性的*高溫度。例如，-10號柴油表示其凝點為-10℃，10號柴油表示其凝點為10℃。其余類推。這樣，便可以根據(jù)地域和季節(jié)的氣溫不同來加以選用。我國生產(chǎn)的柴油分為輕柴油、重柴油和農(nóng)用柴油。輕柴油用作汽車、拖拉機和各種高速(1000轉(zhuǎn)/分以上)柴油機的燃料。重柴油中、低速(1000轉(zhuǎn)/分以下)柴油機的燃料，一般有10號、20號、30號三個牌號。

2009年6月12日，我國正式公布車用柴油標準GB19147-2009，該標準代替GB/19147-2003，于2010年1月1日起在國內(nèi)執(zhí)行。與GB/T19147-2003相比，該標準規(guī)定柴油硫含量不大于350微克/克，并刪除了原來的10號柴油技術(shù)要求，對柴油中多環(huán)芳烴含量進行限制，要求柴油中芳烴的質(zhì)量分數(shù)不大于11%，對柴油的黏度和密度限值作了適當?shù)恼{(diào)整，并規(guī)定柴油中的生物柴油含量即脂肪酸甲酯體積分數(shù)不得大于0.5%。

2013年2月7日，國家質(zhì)檢總局、國家標準委批準發(fā)布了GB19147-2013《車用柴油(Ⅳ)》國家標準，自發(fā)布之日起實施，過渡期至2014年12月31日。標準規(guī)定，第Ⅳ階段車用柴油的硫含量不大于50微克/克。

根據(jù)GB/T19147-2013標準要求，選用輕柴油牌號應(yīng)遵照以下原則：(1)10號輕柴油適用于有預熱設(shè)備的柴油機；(2)5號輕柴油適用于風險率為10%的、*低氣溫在8℃以上的地區(qū)使用；(3)0號輕柴油適用于風險率為10%的、*低氣溫在4℃以上的地區(qū)使用；(4)-10號輕柴油適用于風險率為10%的、*低氣溫在-5℃以上的地區(qū)使用；(5)-20號輕柴油適用于風險率為10%的、*低氣溫在-14℃以上的地區(qū)使用；(6)-35號輕柴油適用于風險率為10%的、*低氣沮在-29℃以上的地區(qū)使用；(7)-50號輕柴油適用于風險率為10%的、*低氣溫在-44℃以上的地區(qū)使用。